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机构数据 & 分析
在空气有限的情况下,很难及时做出商业决策, 酒店和租车预订数据和分析. 旅行社通常不得不依靠人工或部分自动跟踪电子机票, 包括优惠券状态更新和退款, 兑换和未使用的机票. 这是一个耗时的过程,很容易出现人为错误, 导致错失盈利机会.
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航空公司辅助服务提供
提供更高水平的客户服务,建立客户忠诚度, 航空公司越来越多地为乘客提供更加个性化的票价选择和灵活性. 然而, 提供一致的辅助定价可能是一个挑战, 分销渠道和合作航空公司的预订和履行.
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自动化中心
每一天, 代理机构执行大量重复的手工任务,如PNR预订状态检查, 时间表的变化, 非活动空气段取消和HS状态. 举几个例子. 这项费时的工作不仅占据了一天的大部分时间, 它使代理无法为客户服务,并可能导致代价高昂的人为错误. 经常, 由于这些错误,代理机构收到航空公司的adm(代理借记备忘录), 招致可避免的开支.
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货运收入经理
航空公司常常难以预测可用的货运能力. 结果是, 由于定价不准确,这可能会对运营和其他领域产生连锁反应. 没有自动的方法来评估和定价入港货物预订请求, 运营商必须手动估算所有数据,而不总是考虑所有变量. 这个过程不仅耗时,而且容易出现人为错误, 由于反应迟缓,航空公司的业务可能会受到影响.
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客户数据中心
hga010手机版ios版|App Store的目标是在每位乘客的旅途中提供全渠道的个性化优惠和服务. 然而,由于内部系统孤立,数据存储和处理技术的缺陷仍然阻碍了一些航空公司整合旅客信息.
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